“湖北好人”胡明明：33歲小伙賣二手車玩出過億流量

發表時間：2025-02-25 來源：湖北文明網

胡明明在向網友介紹車輛。

搬家！在“粉絲要求”下，胡明明的二手車店今年搬到了位于硚口區漢西三路的紅星美凱龍。在馬路邊一轉頭，就能望見整面墻的“小胡說車”黃色卡通頭像招牌，走進1萬平方米的新展廳，燈光照在锃亮的大理石地板上，名牌燃油車、新能源車分類停得整整齊齊。抬頭，中庭巨大的電子屏上，5位“武漢二手車頭部網紅”的半身抱臂照及賬號名一字排開——他們是從公司孵化出的IP，排在最前的“小胡說車”和“丁丁玩車”賬號分別擁有千萬級及數百萬粉絲。

這一幕，讓7年前還拿著1500元月工資、每天守在大門外等客戶的胡明明“想都不敢想”。來自湖北孝感云夢縣義堂鎮的33歲小伙子，用短視頻與專業嫁接，將買賣二手車玩出過億流量。

自學剪輯軟件 做出爆款視頻

“從汽車修理工到大網紅，大家好，我是小胡。”在一條講述個人奮斗故事的短視頻里，胡明明以此開場。這條視頻點贊量有好幾萬，不少人留言，“熱淚盈眶，讓人動容”。還有人說，“胡總演講的口才太好了”。

2月18日，胡明明接受長江日報記者采訪時稱，視頻的文案都是自己寫的，“沒有蠻高級的話，就是這么走過來的”。他從小是農村的留守兒童，內向又自卑，講話還結巴。如今，胡明明的公司已有100多名員工，他也成為武漢二手車市場知名網紅“胡老板”。

胡明明的經歷激勵著粉絲。他在電子廠打過工，在工地干過活，2011年進入汽車行業，從洗車開始，干了7年，成為成熟修車工。見一個朋友在賣二手車，他試著花1萬元買了一輛，修好再賣出，竟然賺了2500元，胡明明喜出望外。彼時，26歲的他和老婆商量：要不去干二手車，當銷售？身邊的朋友都勸他：你學歷低，人又老實，不合適。只有老婆鼓勵他：“我們本來就一無所有，失敗了又怕什么呢？”

就這樣，拿著僅剩的5000元，胡明明在武漢租了3個月房子，在愛之家二手車市場尋到合伙人，他成為公司第3號員工。不料沒干幾個月，他就遭遇嚴重車禍，多處粉碎性骨折。做完手術回家休養時，他閑不住，聽合伙人說抖音很火，試著在社交賬號上發了一條視頻：“十萬左右買個什么樣的SUV”，沒想到這條視頻當晚爆火，播放量破300萬。從此，他以平均2天一條的頻率發布視頻。

3個月里，胡明明一只手纏著石膏，另一只手洗車抹車，同時用手機錄視頻。他很害羞，總是等同事走完之后，找個角落，一個人慢慢練口播。最初的2年時間都很痛苦，“越在意，就越結巴”，別人一句話一遍過，他一句話錄二三十遍是常態。在無數個對著鏡子練習的夜晚，胡明明慢慢熟悉了鏡頭，并摸索出一些短視頻規律：“開頭黃金5秒、黃金3秒，表情很重要。”

除了拍攝，胡明明還自學剪輯軟件。軟件中很多英文單詞他都看不懂，“好苦惱”。當時，他每月工資才1500元，拋開房租和飯錢已所剩無幾，他卻舍得花錢買剪輯教程。“我要買貴的，貴的課程可以加老師的微信，有問題可以問老師。”

電車續航測試、收車實錄、熱門車常見問題……賬號“小胡說車”慢慢積累了人氣。半年后，他迎來了第一位來找他買車的河南粉絲；到2023年，粉絲數已達到1000萬。“如果說成功需要100步，那前面的98步就是挫折、質疑，剩下的2步，一步是相信自己，另一步是堅持。”

誠實守信贏口碑 獲評“湖北好人”

2月23日，在武漢某二手車交易市場，銷售小周向記者透露：不同二手車市場的口碑不同，有的誠信有保障，有的則存在隱瞞車況、虛假宣傳等問題。而消費者去維權，容易被定義為“經濟糾紛”，打官司成本高，一打就是半年……

近兩年，網上涌現出一大批二手車博主，有的網紅會在一夜之間“翻車”，大多來自售后之爭。有著千萬粉絲的小胡自然也遭遇過“維權”，他的對策是：面對問題，你不逃避就行了；該賠錢賠錢，要拿出真正公平公正的心態。

公司制定了標準，凡是售出的二手車，都要經包括第三方在內的三道檢測，車子上架時，將檢測報告以及車輛圖片全部公布。價格是一口價，售后包2萬公里質保，還有回訪機制……

從第一年只賣出200輛車，到2023年銷量翻了10倍，2024年又增長至3000多臺。胡明明認為，自己在行業競爭加大、流量漸漸下滑的同時保持銷量增長，“只是沒有坑蒙拐騙而已，我們不隱瞞車輛事故，提供真實車況和售后，只是做了很正常的事”。

2020年一次收車過程中，了解到車主妻子得了白血病，急需賣車治病，小胡一邊想辦法幫車主賣車，一邊將視頻發布出去，此舉激發了粉絲們的善意并紛紛捐款，胡明明把收到的15萬元打賞都捐給了對方。2022年，他又通過媒體相助，給另一位賣車給妻子治病的大哥籌集善款21萬元……

2023年，胡明明被湖北省文明辦評為“湖北好人”，獲得誠實守信榮譽稱號，這讓他更加珍惜名聲，希望做到60歲都不“翻車”，“到時候跟孫子炫耀，你爺爺當初是‘湖北好人’”。

流量只是入口 重要的是要接得住

除胡明明外，公司還孵化了“丁丁玩車”“小周電電車”“高師傅說車”“小師妹”等IP。合作類目也從二手車交易擴充到品牌宣傳、洗美整備改裝、汽車售后服務。胡明明介紹，今后還準備把數字創意產業概念普及到汽車上下游行業。

胡明明帶領記者參觀了新展廳內的“車間兄弟理發店”、咖啡館、手機貼膜區，并指向一處空白區稱，今后還準備在這里搞兩個按摩椅。這都是為了打造汽車后市場的產業鏈。他說：“只要更多人在這里消費了時間，我們就能占領市場。”

流量大了后，胡明明也曾有苦惱，害怕別人誤會他們營銷大于實力，“其實，流量只是一個入口，重要的是要接得住”。

2024年，胡明明受邀前往清華大學參加汽車營銷與管理創新高級研修班。他柜子的書也從心理學換成管理學。

2021年，胡明明在武漢貸款買了房，他記下了那時的幸福感。“讓每個人都能掙到錢”是胡明明及合伙人統一的愿景。在2024年年會上，他激情地喊出了打心眼里認同的一句話：“我們在一起，就會了不起。”（長江日報記者占思柳）